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猎鹰9号能够通过大批量生产和回收使用大幅降低发射成本。点击收听本新闻听新闻

IT之家 11 月 28 日消息，SpaceX 宣布，猎鹰 9 号运载火箭累计已成功完成 400 次发射任务，同时也是猎鹰核心第 375 次完整着陆。马斯克还透露；猎鹰火箭 2025 年的目标是 150 次以上发射。

IT之家查询发现，猎鹰 9 号于 2010 年完成首次发射、2015 年成功实现首次芯级回收，2020 年成为首枚将宇航员送入轨道的商业运载火箭，2022 年成为美国历史上发射次数最多、安全记录最好的火箭。

猎鹰 9 号的箭体干质比很高，加上梅林发动机拥有全世界最高的推重比，使得它的低轨运载比非常高。猎鹰 9 号能够通过大批量生产和回收使用大幅降低发射成本。据马斯克称，只需回收两次就能回本。

当然，它也不是没有缺点，猎鹰 9 号全箭使用液氧煤油作为推进剂，比冲不高，在回收状态下干质比稍有下降。这使得猎鹰 9 号的高轨运载能力较差，因此极少执行 GEO 直送任务、深空任务。

公开资料显示，猎鹰 9 号共推出过五个版本，现役 Block 5 推力可达 7,600kN，起飞质量 549 吨，在需要回收一级助推器时 LEO 载荷可达 19,200kg，不回收的话可以达到 22,800kg。

历史地位方面，猎鹰 9 号是历史上第一枚可多次重复使用一级助推器的液体燃料运载火箭，推翻了运载火箭只能一次性使用的思维定势；并通过其低成本、多发并联、垂直回收、多次使用、快速迭代的设计思路彻底颠覆了传统的航天思维，影响了商业航天时代火箭的设计。